История бренда Rising Auto (Feifan)
Компания Rising Auto была основана в 2020 году[1]. До октября 2021 года компания называлась Roewe R, а позднее была переименована в Feifan. Чтобы дать букве R осмысленное название, компания получила название Rising Auto. Первым автомобилем компании является R7, следом был представлен F7.
Марка Feifan учреждена минувшей осенью, причем у нее есть и второе, англоязычное название — Rising Auto. Ее происхождение по-китайски непростое. Это подразделение концерн SAIC создал специально для электромобилей, которые прежде входили в обособленное R-семейство марки Roewe. Под новый бренд уже перешли две модели, которые теперь называются Feifan ER6 и Feifan Marvel R, хотя эмблема в виде буквы R сохранилась. А первой самостоятельной моделью стал новый Feifan R7, которому досталась роль флагмана.
17.06.2026
GAC начал принимать предзаказы на гибридный кроссовер S9 с запасом хода более 1000 км и премиальным оснащением.
14.06.2026
Maextro представил флагманскую версию седана S800 Grand Design с четырёхместным салоном и ценой до 21 млн рублей.
13.06.2026
Представительский седан Hongqi Guoya вышел в России с ценой от 27,7 млн рублей и гибридными моторами V6 и V8.
12.06.2026
Новый Changan Uni-V второго поколения оценили в 3,49 млн рублей: 235 л.с., «автомат» Aisin и улучшенная динамика.
11.06.2026
Флагманский Aito M9 стал мощнее, дальнобойнее и получил удлинённую версию, сохранив прежний уровень цен.